Y-Type Pressure Sigilli Bonnet Globe Valve
| Conjectio | |
| Chalybe | WCB, WCC |
| Humilis Temperature Steel | LCB, LCC |
| Diver | CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, CF10, CN7M, CG8M, CG3M etc. |
| Admisce Steel | WC6, WC9, C5, C12, C12A |
| Duplex Steel | A890(995)/4A/5A/6A |
| Nickel-Substructio Alloy | Inconel625/825, Hastelloy A/B/C etc. |
| Forging | |
| Chalybe | A105 |
| Humilis Temperature Steel | LF2 |
| Diver | F304, F316, F321, F347 |
| Admisce Steel | F11, F22, F5, F9, F91 |
| Duplex Steel | F51, F53, F44 |
Arca manualis, Capsa Gear, Actuator operatus, Pneumaticus operatus
1 .Alveus fluxus valvae globi Y-typei resistentiam inferiorem habet, quae estplus energiae salutaris quam valvae globi T-type. TH-VALVAE Nantong valvae globi notae in disco summo et fundo-ductio, qui operationem derivare sine parte impulsum pressionis altae fluxum assurre possunt.Caulis non rotatus consequitur in attritu omnium partium mobilium inferiorum et vitae stipationis longioris stipis.Haec omnia resultantia in operatione lenis, facilia et stricta sub extrema pressuris shutoff.
2. TH-ValveValvae globi Nantong probatae pressionis sigillum ad ASME B16.34 designant.Premendi pressionis vive-onustae signaculi mitram NPS 6 obsistentem et ampliorem in modum normae habent.
3.Superior vires malleoli et altae qualitates abiectiones adhibentur ut materias corporis nostri.
4.Cor- regente discus latus eliditur trusus et longior orbes praebet, sede et corpore vitam.
5.Impulsum handwheel pro stricta shutoff.
6.Ex API623 requisitis destinata, valvae crassioris caulis diametri maiorem vim habent, cum accurata nostra machinatione coniuncta, valvula nostra caulis melius obsignando perficiendo parum ad nullam sustentationem per longa tempora temporis fecit.
7.Truncus rotating non requirit torques operating inferioribus.
VIII.Corpus et discus sunt CoCr mixturae obduratae in sede contactu et discus superficiebus ducens, quae maximam resistentiam praebet exesi et induendi.
VIIII.Ad libitum vive-loading sarcinarum humilis emissionem muneris extendit vitam praesertim in servitio cum magna pressione / temperatura vagorum vel cycli frequenti.
Aliae magnitudinis et pressionis classes in promptu sunt, nobis hodie contactum pro specificationibus.
